耐磨钢板、强度高、抗冲击、外观优美，具有高性能、率、高性价比等特性，应用前景广阔。耐磨钢板采用板梁组合整体承载全焊结构，由于使用的板材更薄，为了不降低板材强度和减小变形，尽量采用点焊连接形成空腔，这是耐磨钢板的结构特征和技术关键。
1、提高电弧燃烧的稳定性。无药皮的耐磨钢板不容易引燃电弧。即使引燃了也不能稳定地燃烧。在耐磨钢板药皮中，一般含有钾、钠、钙等电离电位低的物质，这可以提高电弧的稳定性，保证焊接过程持续进行。
2、保护焊接熔池。焊接过程中，空气中的氧、氮及水蒸气浸入焊缝，会给焊缝带来不利的影响。不仅形成气孔，而且还会降低焊缝的机械性能，甚至导致裂纹。而耐磨钢板药皮熔化后，产生的大量气体笼罩着电弧和熔池，会减少熔化的金属和空气的相互作用。焊缝冷却时，熔化后的药皮形成一层熔渣，覆盖在焊缝表面，保护焊缝金属并使之缓慢冷却、减少产生气孔的可能性。
3、为焊缝补充合金元素。由于电弧的高温作用，焊缝金属的合金元素会被蒸发烧损，使焊缝的机械性能降低。因此，必须通过药皮向焊缝加入适当的合金元素，以弥补合金元素的烧损，保证或提高焊缝的机械性能。对有些合金钢的焊接，也需要通过药皮向焊缝渗入合金，使焊缝金属能与母材金属成分相接近，机械性能赶上甚至超过基本金属。
在焊接过程中，有效的防止构件在焊接过程中产生的应力与变形是保证耐磨钢板焊接质量的关键。在焊接过程中将各部件按图纸位置点焊后，确保与图纸尺寸一致，采用对称多层多道焊的焊接方式，保证适当的焊接工艺参数，从而可有效的防止了耐磨钢板焊接变形。
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NM360耐磨钢板的组织试验发现无论是磨球、鄂额板，还是锤头等产品，铸后在大于850℃取出空冷后都可得到以耐磨钢板为主的组织。金属薄膜透射电镜分析表明，该类耐磨板条中存在高密度的位错，板条间含有奥氏体膜。这种奥氏体膜中由于有较高的碳含量，具有高的稳定性。正是这种耐磨板的形态，使该钢具有良好强韧性配合。
NM360耐磨钢板的力学性能在处理后的试件上，截取各种性能试样进行测试，可知，新型耐磨板可在大尺寸范围内获得较为均匀的力学性能，不仅具有高强度和硬度，而且还具有较高的韧性。该耐磨钢板还可通过碳、硅、锰3元素的合理调配，获得不同的强韧性配合，满足不同的使用工况。
以往NM360耐磨钢板中，一般不加钨元素。但加入合金元素钨后，沿晶界分布的碳化物大量减少，晶内针 状碳化物消失，晶内存在大量粒状碳化物。钨使得碳化物析出减少并且呈球状弥散分布于奥氏体晶内，有利于提高NM360耐磨钢板的强度和韧性。
随着钨含量增加，NM360耐磨钢板的强度和韧性增加，当钨的质量分数超过1.06%后，由于碳化物析出数量的增多，导致韧性降低。这是因为钨在NM360耐磨板中与碳原子结合形成短程有序的C一w原子对键络结构。
C一w原子键比C一Mn和C一Fe原子键强，所以NM360耐磨钢板中加人钨元素后要形成裂纹，破坏原子键所需的能量要大大增加，相应的水韧处理NM360耐磨钢板的韧性和强度也会得到明显的提高。
依据耐磨钢板的加热方式和熔炼方法的不同，耐磨钢板也有自己的熔化焊接方法。下面将熔化焊接的几种方法说说：
气焊
气体混合物嫩烧形成高沮火焰。用火焰来熔化焊件接头及焊条。常用的气体是氧与乙炔的混合物，调整级与乙炔的比值，可以获得氧化性、中性及还原性的火焰。这种方法所用的设备较为简单，而加热区宽，但焊后焊件的变形较大。并且操作费用较高，因而已逐渐被电弧焊代替。
铸焊
这是较早的焊接方法，采用铝热剂或镁热剂氧化时放出的热量来熔化金属：它的特点是设备及操作简单，但对耐磨钢板来说，焊接质量不高。只用于修补工件。
电弧焊
这是应用广泛的焊接方法，由于电弧的温度高于火焰的温度。加热更为集中，适用于各种形状及尺寸的焊件，并且焊件体积愈大。厚度愈厚，电弧焊的优点愈为突出。这种焊接方法可以细分为许多类型，按电弧的作用、电极的类型、电流的种类、熔池的保护方法等可以有几十种之多。按照电弧作用于金属的方法。可以分为直接的、间接的及综合的三种焊接方法。应用广泛的电弧焊接方法只有三类：电渣焊、真空电子束焊接、激光束焊。
电渣焊
这是前苏联发展的电焊方法，在工业上已得到广泛应用。它是利用电流通过熔渣所产生的电阻热来熔化金属的。这种热源加热的范围比电弧大，每一根焊丝可以单独成一个回路，增加焊丝数目，可以一次焊接很厚的焊件。焊条金属滴通过熔渣滴下，加速金属与熔渣反应，有提纯作用。
真空电子束焊接
这是用来焊接技术方面的高熔点及活泼金属的小零件的。这种方法的特点是将焊件放在高真空容器内，容器内装有电子枪。利用高速电子束打在焊件上将焊件熔化而进行焊接。这种方法可以获得高质量的焊件。
激光束焊
该焊接方法的能束为相干单色光。对其进行光学聚焦能够产生与电子束焊相近的能f密度，因此它可以在金属工件上燕发出一个空润。并且以锁孔的模式焊接。激光器有固体激光器和激光器。激光器的功率一般小于5 kW。激光焊接应用于汽车工业上批量生产的部件，替代了电子束焊。
