产品详细介绍
汽车冲压件?汽车厂有4大流程(4大车间)分别是冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间。汽车冲压件产生于冲压车间,。给您举个例子,汽车外壳你看到的所有金属外壳,都属于冲压件,基本原理就是将钢板利用设计制作好的模具,按照设计好的工艺用压力机(几十吨到2000吨)压成所需的形状。至于他的作用很难解释,就是钢板通过冲压车间成为冲压件,冲压件经过焊接车间成为白皮整车车身,就是钢结构底盘、车门、顶盖、地板、发动机罩、翼子板等均焊接在一起,相当于整车的骨骼,上面有很多个装配位置,有很多的装配螺母、装配孔等。经过涂装处理后,总装车间将发动机、电器元件、内饰件、座椅、方向盘、、轮胎、车灯等装上,一辆车基本上就完成了。
汽车冲压件的选材原则
在选择材料时,首先根据汽车冲压类型和使用特点,来选择具有不同力学性能的金属材料,以达到既能保证产品质量,又能节约材料的目的。
通常在选择汽车冲压件材料时应遵循以下原则:
a 所选材料首先应满足汽车零部件的使用性能要求;
b所选材料要有较好的工艺性能;
c所选材料要有较好的经济性。
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⑵设计的冲压件必须有利于提高金属材料的利用率,减少材料的品种和规格,尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用价格低廉的材料,尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。
⑶设计的冲压件必须形状简单,结构合理,以有利于简化模具结构、简化工序数量,即用少、简单的冲压工序完成整个零件的加工,减少再用其他方法加工,并有利于冲压操作,便于组织实现机械化与自动化生产,以提高劳动生产率。
⑷设计的冲压件,在保证能正常使用情况下,尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些,并有利于产品的互换,减少废品、保证产品质量稳定。
⑸设计的冲压件,应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备以及工艺流程对其进行加工,并有利于冲模使用寿命的延长。