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灰岩地区，冲孔成孔不好，钢筋笼下沉困难时使用非常规手段使声测管变形堵塞。(4)破桩头时由于工人的不注意掉进小混凝土块引起的堵管。 常用的声测管一般采用无缝钢管 而灵江大桥建设工程成工地采用钳压式薄壁声测管代替无缝钢管，可为其他桥梁的没计和施工提供借鉴。工程概况灵江大桥是台缙高速公路东延段重点控制性工程之一，桥粱全长为1420m主桥为92m+3x152m+92m四塔单索面五跨预应力混凝土矮塔斜拉桥，引桥为简变连预应力混凝土50mT粱及25m小箱粱。本桥采用钻孔灌注桩基础主桥桩直径为2.0m长为105m声测管全部采用每节为9m、壁厚为1.8mm，直径为50mm的钳压式薄壁声测管。引桥桩基长为58m.直径为1.5m声测管全部采用每节为9m壁厚为15mm.直径为50mm的钳压式连接薄壁声测管。2灌注桩声测管与无缝钢管的比较经济性。
灌注桩的误差要满足以下条件：声测管垂直度盘的指标误差要小于1分；要采取措施控制网轴地点，以此找到合适的定位坐标。灌注桩钻孔的施工首先要符合以下条件：要严格控制灌注桩中钻孔偏斜率，保证一定的倾斜度十分重 要，因其自然因素和人为因素选择角度较大的钻孔，这样可以在一定程度上将工作的失误率降到。在高速公路工程施工之前要因地制宜地考察当地气候条件和地质条件以及施工单位的实力，声测管只有根据这些方面的特点，才能选择合适的工作人员以及钻孔机械。有关仪器方面的问题，要充分利用高科技产品对其护筒的埋设 位置进行校正，并保证相对偏差，要严格控制填充物的 各项指标，以免其进入仪器中而造成危险性。要控 制钻孔时的速度和频率保证工作的顺利实施和仪器的正确使用，在开始钻孔时要控制其锤击的速度和频率， 并以十字头将表面的岩石砸碎，只有这样才能严格地控制每一个阶段的冲程、倾斜等事故的发生。要保证成孔合格率，对每一个项目进行严格的检验 。
了解桩基声测管根底工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察呈文书，以把握施工区域各层土质的物理力学性质，桩基声测管持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。井孔内一律采用12V电压和防水带罩灯照明，井上现场可用24V低压照明。井下操作人员连续工作时间，不宜超越4h，应及时轮换。一起应留意的是钢模板斜顶砌之上下灰缝，应于抹灰前3天于钢模板操作架上再查看一次，遇有未勾又沉裂的应补勾填实，沉裂缝应踢出宽度不小于10mm的大缝，以保证重勾填实。如：工期要求、施工程序要求与其他分部分项工程的交叉作业情况等。钢模板运用的砌体砖建议运用三排孔多孔或其它轻质实体砌块，当运用钢模板或多孔砖砌筑钢模板时，为进步砌体防水能力，砖之朝外面应挑选棱角完全的砖，当墙的长度与砖模数不符时，缺乏模数部分由实心砖或素砼调整。并清晰各种机具的运用规程。
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